Все хотят делить чужие деньги

Застать в Комсомольске-на-Амуре Анатолия Бондаренко, депутата законодательного собрания Хабаровского края и председателя профсоюзного комитете ОАО «КнААПО», очень сложно. В один из скоротечных «визитов» Анатолия Ивановича в Комсомольск-на-Амуре удалось с ним встретиться и побеседовать.  

- Анатолий Иванович, льготники еще не успели прийти в себя после вступления в действие закона о монетизации льгот, как подоспел новый Жилищный Кодекс. Как обстоят дела с подготовкой краевых законов, которые должны обеспечить работу нового кодекса в Хабаровском крае. 

- Сейчас вся россия расхлебывает последствия закона о монетизации льгот, и поэтому поступают предложения приостановить вступление в действие нового Жилищного Кодекса. В думу Хабаровского края поступают запросы из законодательных собраний других регионов о внесении в 122-й федеральный закон поправок. Интересно, что на большинство поступающих нынче  вопросов мы обращали внимание еще осенью прошлого года. Этого не было бы, если бы все субъекты федерации страны повели себя, как Хабаровский край и Якутия в минувшем году, сразу выступившие с критикой 122-го федерального закона. Многих мучений можно было бы сразу избежать.

- Зимой было решено приостановить действие ряда статей закона о монетизации льгот до 1 июля. Изменится ли что-то в законодательстве к этому сроку, или все останется так, как и было, в частности, с размером компенсации за льготный проезд?

- Вполне вероятно, что останется так, как и было, то есть те же 185 рублей. Все будет зависеть от правительства. О мизерности размера компенсации могут сказать, например, жители поселка Маяк, которым этой суммы хватит только, чтобы один раз доехать до Хабаровска, а на обратную поездку деньги придется выкладывать из пенсии.  Я считаю, что размер компенсации за бесплатный проезд на городском и пригородном транспорте должен быть не 185 рублей, а как минимум 350-400. Буквально на днях начинается «дачный» сезон, и сразу возникает вопрос: как скажется этот закон на дачниках? Уже много дач просто брошено, и вполне вероятно, что процесс этот примет еще большие масштабы, так как пенсионерам - основным дачникам - просто не хватит денег, чтобы ездить туда. Кому это выгодно? Точно не нам, но зато можно сказать, что наверняка увеличатся закупки продовольствия в том же Китае. Льготный проезд для пенсионеров сейчас не единственный животрепещущий вопрос: проблематична оплата за лекарства, а затем подкатит новый Жилищный Кодекс со стопроцентной оплатой жилья и коммунальных услуг.

Много предстоит работы краевой Думе по приведению в соответствие с федеральным законодательством нормативных актов по жилью, делегированию местным органам целого ряда полномочий.

- Анатолий Иванович, кроме депутатской деятельности вам много приходится заниматься делами профсоюзов не только на КнААПО, но и в масштабах края. Что произошло нового в этой сфере?

- Буквально на днях прошла отчетно-перевыборная конференция Хабаровского краевого объединения профсоюзов, на которой вновь избрали Владимира Дмитриевича Бондаренко на пост председателя. Но и там не обошлось без конфликта. Представители профсоюза работников среднего и малого бизнеса решили протолкнуть на эту должность своего человека. Для этого они попытались изменить устав краевого объединения профсоюзов. Зачем они это делали? Я вижу в этом только материальную заинтересованность. Не секрет, что взносы, выплачиваемые  работниками промышленных предприятий  целого ряда отраслей, на порядок больше тех, что выплачиваются членами профсоюза работников среднего и малого бизнеса. Несмотря на это, кое-кто испытывает желание получать значительно больше того, что вкладывается. От себя могу сказать, что если у профсоюза предпринимателей и получится реализовать свое желание и получить доступ к профсоюзной кассе, то тогда взаимоотношения нашего профсоюза с краевым объединением будут строиться совсем на иных принципах, и денег они не получат. Взносы-то они выплачивают из официальной заработной платы, а не реальной. Интересно, что, если судить по размерам взносов,  в числе получателей небольшой заработной платы оказались оба нефтяных завода Хабаровского края. Нехорошо все это выглядит.

Подготовил Александр Альдиев