70 лет назад завод имени Юрия Гагарина был награжден орденом Ленина. 

2 июня 1982 года с аэродрома КнААПО заводской летчик-испытатель Геннадий Матвеенко впервые поднял в небо первый серийный Су-27. 

История хетагуровского движения достаточно хорошо известна не только в Комсомольске, но и за его пределами. 

31 марта 1977 года, приказом Министра № 134с «Дальневосточный машиностроительный завод» переименован в «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина». Ходатайство о присвоении было направлено в правительство СССР. Через неделю, 7 апреля 1977 года, Совет Министров РСФСР своим Постановлением № 205-15 утвердил новое название завода.

28 января исполнилось бы 90 лет главному инженеру Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Василию Гурьевичу Куценко — лауреату Государственной премии СССР.

 Как-то посмотрел фильм под названием "Русская жертва", посвященный гибели 6 роты псковской десантной дивизии во время второй чеченской войны. 

14 июля 50 лет назад на авиастроительном заводе № 126(сегодня Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Ю.А.Гагарина входит в холдинг «Сухой») началось производство крылатых ракетП-6. Соответствующее постановление было принято Советом Министров СССР в июне 1960 г.

Предназначенная для поражения надводных морских целей, П-6была разработана в конце 50-х годов под руководством академика ВладимираЧеломея и предназначалась для вооружения подводных лодок. На этой ракете впервыев мировой практике применено складывающееся крыло, автоматически раскрывающеесяв полете. Это решение послужило прототипом для всех последующих крылатых ракетморского базирования.

25 лет назад истребитель Су-27начал поступать на вооружение военно-воздушных сил страны.

Несколько фотографий с празднования Дня Победы в Комсомольске-на-Амуре в 2001 году.